Citat från: Finngulf41 skrivet mar 12, 2024, 04:26 PMNi som har haft bilar ett tag, hur ser det ut när det gäller snabbladdning?
Behöver man förvärma batteriet för högsta effekt?
Hur ser laddcykeln ut, vilken effekt brukar man kunna ladda med vid t.ex 20%, 50% 80% SoC?
Skiljer det sig något mellan olika laddare som Ionity eller Tesla?
Har bara snabbladdat 3 gånger och haft ganska olika upplevelser.
Till att börja med är det svårt att veta ifall batteriet är förvärmt eller inte då det inte finns någon indikation på detta i bilen för tillfället.
Första tillfället jag laddade kom jag till laddaren (SuC) med 9% batteri. Fick ca 200kW initialt men sjönk ner till runt 100kW runt 50% och sen fortsatte det sjunka långsamt och sjönk till runt 70kW vid 80% en halvtimme senare.
Andra gången var vid en smockfull SuC som levererade sina 50 - 60kW som förväntat.
Tredje gången var däremot lite förvånad, mer eller mindre själv vid laddaren och fick ändå inte mer än 60-70kW. Tog nästan en timme att ladda från 6% - 90%. Testade aldrig att byta stolpe vilket kanske hade hjälpt.
TLDR; är att jag tycker den laddar ungefär som min gamla Tesla M3, men lyckas kanske hålla lite högre hastigheter än Tesla klarade över 50% - 80%