ABRP

[dm4]

Tänkte prova abrp i bilen så jag installerade via Zeekr Store, allt ok så långt. Ser att den ansluter till bilen för att läsa soc och biltyp men den visar att bilen har 100% soc vilket inte stämmer. Någon som kör med abrp och har insikt?

[roffe_s]

Tänkte prova abrp i bilen så jag installerade via Zeekr Store, allt ok så långt. Ser att den ansluter till bilen för att läsa soc och biltyp men den visar att bilen har 100% soc vilket inte stämmer. Någon som kör med abrp och har insikt?

Jag kör en hel del ABRP och har även betaltjänsterna. Nu funkar appen men vi väntar på att ABRP och Zeekr kommer överens om att, som Polestar, dela livedata från bilen. Då kan ABRP använda bilens data som yttertemp, SoC, momentan och färdens snittförbrukning etc för att mer exakt föreslå laddstopp.

Till dess knappar jag in SoC och temperatur manuellt och har justerat konsumtionen så att den hyfsat motsvarar verkligheten🙂

Passa på att installera det i telefonen också, det absolut bästa planeringsverktyget för elbilsresor som jag hittat.

[dm4]

Tänkte prova abrp i bilen så jag installerade via Zeekr Store, allt ok så långt. Ser att den ansluter till bilen för att läsa soc och biltyp men den visar att bilen har 100% soc vilket inte stämmer. Någon som kör med abrp och har insikt?

Jag kör en hel del ABRP och har även betaltjänsterna. Nu funkar appen men vi väntar på att ABRP och Zeekr kommer överens om att, som Polestar, dela livedata från bilen. Då kan ABRP använda bilens data som yttertemp, SoC, momentan och färdens snittförbrukning etc för att mer exakt föreslå laddstopp.

Till dess knappar jag in SoC och temperatur manuellt och har justerat konsumtionen så att den hyfsat motsvarar verkligheten🙂

Passa på att installera det i telefonen också, det absolut bästa planeringsverktyget för elbilsresor som jag hittat.

Ok, då fungerar alltså inte livedata, bara att vänta på ev uppdatering.

[Ingenjören]

En fråga kring denna topic, hur funkar telefon appen + bil appen ihop, kan man planera resor i appen och ha dem redo i bilen? Krävs isf abonnemanget?

Är Apple CarPlay relevant om appen redan finns i bilens egna system?

[roffe_s]

En fråga kring denna topic, hur funkar telefon appen + bil appen ihop, kan man planera resor i appen och ha dem redo i bilen? Krävs isf abonnemanget?

Är Apple CarPlay relevant om appen redan finns i bilens egna system?

Japp, skulle jag vilja det sparar jag färdplanen via appen till telefonen och öppnar den i bilen. Inget jag använder mycket, oftast enklare att lägga in planen direkt till bilen.

Från ABRP kan jag exportera resplanen till kartprogram för Google, Apple, Waze och några andra alternativ så vill jag t ex köra rutten i Google Maps gör jag det via CarPlay.

[Hertsh]

Kan man köra med navigering till laddare i Zeekr navi för att få batterivärmning, och samtidigt navigera med Waze/ABRP/Google om man föredrar deras rutt eller karta?

[roffe_s]

Kan man köra med navigering till laddare i Zeekr navi för att få batterivärmning, och samtidigt navigera med Waze/ABRP/Google om man föredrar deras rutt eller karta?

Det är detta jag skulle behöva utreda när jag äntligen tar mig ut på en resa värd namnet:) Vad jag vet är att det går att växla mellan apparna så jag har påtalat till Zeekr att det vore bäst att kunna endera importera rutt och laddare från ABRP till Zeekr Navi eller alternativt låta ABRP hantera förvärmningen (om det går). En tredje enklare lösning vore en separat knapp för förvärmning. 20%-gränsen för förvärmningen är dessutom för hög, förvärmning borde tillåtas ned till dess att beräknad SoC vid ankomst till laddaren understiger 10%.

Just nu befarar jag att Zeekr Navi måste ställas in mot närmaste laddare via t ex röststyrning, och att jag helt enkelt måste växla över till Zeekr Navi ett par tre mil innan laddaren.

[Hertsh]

Jag svarar själv. Det går utmärkt att använda Waze eller ABRP via CarPlay och samtidigt ha bilens navi igång i bakgrunden för att få batterivärmning.

Dock lämnar bilens Navi mycket att önska. Så fort bilen kommer ner i 20% planerar den om till en random laddare trots att man navigerar till en laddare som man kommer nå. Värsta exemplet hittills för mig var när jag navigerade till IONITY i Jönköping men blev omdirigerad till OKQ8 för ett laddstopp 4km innan jag nådde IONITY. Jag skulle komma fram med 18% men det tyckte visst bilen var för lite.

Vi som kört elbil ett tag skrattar ju åt en bil som är så nervös. LED blinkar rött i hela bilen, den navigerar till en laddare och varnar med röstmeddelanden om att man måste ladda snarast vid 20%.